Semi-remorque Surbaissée

Le pont de chargement de la semi-remorque surbaissée peut être des poutres concaves, une couverture d'apparence de pneu, totalement à plat ou extensible. Les rampes de chargement peuvent être conçues à l'arrière ou des échelles de chargement avant, qui peuvent être des échelles à ressort mécaniques et des rampas de chargement hydrauliques selon differents besoins. ser: Suspensión neumática, mecánica (suspensión à ressort à lames), bogie de suspensión. La capacidad es de 50 toneladas, nous pouvons le fabriquer selon vos besoins.

Quelques paramètres commons de la semi-remorque surbaissée :

- Capacité de charge : Il s'agit du poids maximum que la remorque peut transporter, y comprende le poids de la remorque elle-même. Les semi-remorques surbaissées ont généralement une capacité de charge plus élevée que les autres type of remorques et peuvent transporter des charge lourdes et volumineuses telles que des equipements de construction et des machines.

- Longueur : les semi-remorques surbaissées peuvent avoir une longueur de 20 a 70 pieds, ciertos modelos y secciones extensibles para accueillir des charge plus longues.

- Largeur : La largeur standard des semi-remorques surbaissées est de 8,5 pieds, bien que des modèles plus larges soient available pour des application spécifiques.

- Hauteur : La hauteur de la surface de chargement par rapport au sol peut varier selon le modèle et la configuration. Ciertos semi-remorques surbaissées ont une garde au sol très faible et peuvent être utilisées pour le transport d'equipements hauts tels que des éoliennes et des grues.

- Configuration des essieux : les semi-remorques surbaissées ont généralement plusieurs essieux pour répartir uniformément le poids de la charge. Le nombre d'essieux et leur disposition peuvent varier en fonction de la capacité de charge et des exigencias réglementaires.

- Tipo de suspensión : les semi-remorques surbaissées peuvent avoir different types of systèmes de suspension, tels qu'une suspension pneumatique ou une suspension à ressort à lames, pour offfrir une conduite plus douce et une meilleure stabilité de la charge.

D'autres paramètres peuvent incluyen el tipo de frenos, los sistemas de señalización y dispositivos de seguridad, los dispositivos de seguridad, las protecciones laterales y las bandas reflectantes.

La semi-remorque surbaissée est composée d'un châssis, d'un col de cygne, d'une plate-forme de chargement, d'une échelle, de pneus, etc. L'extrémité avant du châssis est un col de cygne, qui est principalement utilisé pour connecter la sellette d'attelage au tracteur. Il ya une plate-forme de chargement derrière le col de cygne, qui présente les caractéristiques d'une faible surface portante, d'une plate-forme large, d'un poids léger, d'une charge de chargement importante et d'un eficacia del transporte.

La semi-remorque surbaissée est composée d'un châssis, d'un col de cygne, d'une plate-forme de chargement, d'une échelle, de pneus, etc. L'extrémité avant du châssis est un col de cygne, qui est principalement utilisé pour connecter la sellette d'attelage au tracteur. Il ya une plate-forme de chargement derrière le col de cygne, qui présente les caractéristiques d'une faible surface portante, d'une plate-forme large, d'un poids léger, d'une charge de chargement importante et d'un eficacia del transporte.

La semi-remorque surbaissée a une plaque plate, une poutre concave et une structure de type fuite de pneu. Le châssis des remorques d'équipement surbaissées est étagé et la section de poutre longitudinale est en forme de I.

La semi-remorque surbaissée est aplicable para el transporte de equipos mecánicos, excavadoras, excavadoras, grandes objetos, equipos de construcción de autopistas, grandes depósitos, equipos o máquinas de centrales eléctricas y de toutes sortes de produits en acier.

Nuestra usina

Depuis la création de la marque VEHICLE MASTER dans les années 1980, todo el personal comienza a pensar en el transporte de remorques de camions, gracias a 40 ans de R&D, de production et de pratique, enfin devenu célèbre fabricant et fournisseur de remorques de camiones. Base de producción de vehículos de 40 años y desarrollo y acumulación. Les principaux produits, y compris la semi-remorque porte-conteneurs, la semi-remorque surbaissée, la semi-remorque réservoir de carburant, la semi-remorque à paroi latérale, la semi-remorque cargo, la semi-remorque clôture, la semi -remorque caisse, la semi-remorque benne, la semi-remorque porte-voiture et todos los tipos de semi-remorque à use spécial .Sinotruk Shacman CC marques tracteur de camion, camion à benne basculante d'autres series de camions avec toutes les pièces de rechange, telles que les essieux, le train d'atterrissage, les ressorts, la suspension, etc.

Shandong Haoyue Vehicle Co., LTD.

Parc industriel de Liangshan Quanpu, ville de Jining, provincia de Shandong, China

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